Самолет Бе-200

wiki:graphics/be-200.jpg

Институт авиационного оборудования, совместно с американской фирмой Allied Signal, Флорида, США разработал комплекс пилотажно-навигационного и связного оборудования для российского самолета-амфибии Белиев Бе-200. Базовая конфигурация самолета предназначена для тушения лесных пожаров. Самолет способен перезаправляться водой для тушения, пролетая над поверхностью водоемов. Навигационный комплекс обеспечивает навигацию и управление полетом самолета на всех этапах в любых метеоусловиях в любое время года и суток. Хотя самолет создавался по заказу Министерства управления лесным хозяйством Российской Федерации, большой спрос на него существует и в других странах. Проектирование Бе-200 проведено с учетом норм летной годности США. Высокая сложность навигационного комплекса требовала использования новейших технологий для его создания. Специалисты воспользовались комплексом разработки Ада систем фирмы DDC-I на платформе Intel 80486. В начале разработки российские специалисты прошли однонедельный курс по системам реального времени языка Ада.